Butiran syarikat

  • YONGQING BAILUYUAN GLASS PRODUCTS CO.,LTD

  •  [Hebei,China]
  • Jenis perniagaan:pengeluar
  • Main Mark: Afrika , Americas , Asia , Eropah Timur , Eropah , Timur Tengah , utara Eropah , Pasaran lain , Eropah Barat , Worldwide
  • pengeksport:61% - 70%
  • CERT:ISO14001, ISO9001
  • Penerangan:Road Traffic Paints Glass Reflective Beads,Manik Kaca Thermoplastik Trafik Lalu Lintas,Manik kaca Kaca Spray reflektif
Bakul siasatan (0)

YONGQING BAILUYUAN GLASS PRODUCTS CO.,LTD

Road Traffic Paints Glass Reflective Beads,Manik Kaca Thermoplastik Trafik Lalu Lintas,Manik kaca Kaca Spray reflektif

Home > Produk-produk > Jalan Menandai Kaca Kaca Reflektif > Manik kaca EN1423 & 1424 > Reflective Glass Beads Road jalan lebuh raya lalu lintas

Reflective Glass Beads Road jalan lebuh raya lalu lintas

Berkongsi untuk:  
    Jenis bayaran: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Pesanan minimum: 1 Ton
    Masa penghantaran: 10 Hari

Maklumat asas

Reflective Material Type: Reflective Glass Beads

Color: Transparent

Appearance: Colorless And Transparent Beads

Advantage: Highly Reflective, Good Warning Effect

Additional Info

Pembungkusan: 25kg / beg dengan pallet

Produktiviti: 50,000.00 Tons

Jenama: Blyglassbeads

Pengangkutan: Ocean

Tempat asal: Langfang, Hebei, China

Keupayaan bekalan: 50,000.00 per year

Kod HS: 70182000

Port: Tianjin Port

Penerangan produk

  • Kesan optik untuk penglihatan yang lebih baik:

Manik kaca memberikan pemantulan dalam produk seperti cat lalu lintas, tanda dan turapan menandakan pita. Semua manik kaca dihasilkan secara eksklusif daripada produk kaca kitar semula seperti botol dan kaca. Peningkatan keselamatan dalam memandu malam dicapai melalui penggunaan manik kaca kecil yang tertanam dalam cat. Apabila berjuta-juta bola reflektif kecil ini tertanam di tanda jalan raya, mereka bersinar terang di bawah lampu, menjadikan penanda kali lebih banyak terlihat pada waktu malam daripada tanda yang sama tanpa refleksi.


  • Meningkatkan keselamatan dan penglihatan malam
  • Meningkatkan kehidupan cat
  • Mengurangkan masa pengeringan, menjejaki dan mengikat trafik
  • Industri mencadangkan 8 lbs. daripada manik setiap galon cat
  • Permohonan mudah dan biasanya boleh dicapai dengan peralatan menandakan lebuh raya standard.

Tanda jalan adalah antara cara yang paling berkesan dan paling ekonomis untuk membimbing lalu lintas dengan selamat. Perbezaan antara turapan dan pigmentasi bahan penanda memberikan penglihatan yang jelas pada jalur di bawah keadaan siang. Namun, kualiti sebenar tanda jalan dinyatakan di bawah keadaan cahaya dan cuaca yang kurang baik, iaitu pada waktu malam, dengan kabus atau ketika hujan. Di sini fenomena optik retroreflection memainkan peranan penting dalam mengekalkan fungsi membimbing stripings untuk memastikan memandu yang selamat. Dan retroreflection memerlukan manik kaca mikro.

Hanya apabila menggabungkan manik kaca dengan kualiti optik yang baik - tanda jalan menjadi faktor keselamatan yang jelas pada waktu malam. Terima kasih kepada kaca

Manik Kacang Kaca Kaca Reflektif Manik Mikro yang tertanam dalam bahan penandaan balok lampu kenderaan yang dikembalikan ke mata pemandu, yang menghasilkan kesan cahaya yang "ringan". Ini adalah tambahan yang tegas untuk keselamatan jalan raya.

Jalan reflektif yang menandakan manik kaca sfera meningkatkan penglihatan malam bagi tanda turapan, walaupun di jalan paling gelap. Bekerja baik dengan kedua-dua cat lalu lintas dan termoplastik di jalan raya, tempat letak kereta, jalan raya, memuatkan dok dan landasan lapangan terbang. Saiz berubah-ubah dan manik spec spesifikasi khusus boleh didapati, sila hubungi kami untuk maklumat lanjut mengenai Glass Microshpere Glass Beads Road Marking.
.


Retroreflection and rain glass beads

Tiga pengedaran saiz manik yang berbeza mengikut JT / T 446-2001 Standard Kementerian Trafik Cina. manik kaca menandakan jalan raya memenuhi piawaian antarabangsa termasuk Bahasa Inggeris B Bs 6088 Retro Kaca Mencerminkan Kaca, En1423 & 1424 Kaca Manik, Ks Standard Kaca Mencerminkan Kaca, Manik Kaca Berkilau Tinggi Jis R3301 Pilihan dari turapan saiz yang berbeza menandakan microshpere kaca antara 50μm-1180μm mengikut fungsi yang berlainan.


  • Manik kaca reflektif untuk tanda-tanda pelantar:

Tanda-tanda lebuh raya dan penanda lorong retroreflective menggunakan jenis cat dan bahan khas. Kebanyakan cat retroreflective dan bahan penanda turapan lain (PMM) mengandungi ribuan manik kaca setiap kaki persegi yang terikat ke lebuh raya dengan pengikat yang kuat. Daripada menyebarkan cahaya, seperti cat biasa lakukan, cat retroreflective yang mengandungi manik kaca menghidupkan cahaya dan menghantarnya kembali ke arah lampu depan anda. Rajah 3 menggambarkan bagaimana manik kaca melaksanakan retroreflection.


Bagi manik-manik untuk menelaah cahaya, dua sifat diperlukan: ketelusan dan bulat. Manik diperbuat daripada kaca mempunyai kedua-dua sifat ini. Keperluan untuk ketelusan dan bulat dapat dilihat sebagai penting jika anda mengikuti jalan cahaya kerana ia memasuki manik yang tertanam dalam tanda jalan yang diterapkan. Manik kaca mesti telus supaya cahaya dapat masuk dan keluar dari sfera. Oleh kerana sinar cahaya memasuki manik, ia dibengkokkan (dibiaskan) ke bawah oleh permukaan bulat manik ke titik di bawah mana manik itu tertanam dalam cat atau PMM. Cahaya yang menarik belakang permukaan manik dilapisi cat dicerminkan dari permukaan cat, dengan hanya sebahagian kecil cahaya yang kembali ke arah pencahayaan.



  • Retroreflection Returns Light to its Source
  • Bagaimana Manik Kaca Digunakan untuk Menanda Bahan Pavement:

Manik kaca Thermoplastic cat digunakan untuk bahan penanda turapan dalam salah satu daripada tiga cara. Mereka boleh terlebih dahulu menandakan bahan-bahan sebelum permohonan, atau ia boleh dijatuhkan atau disembur ke dalam cat basah terus di belakang penyembur cat, atau sebahagian boleh dijatuhkan ke bahan epoksi atau termoplastik dua bahagian premixed.

Permukaan manik atas diliputi oleh cat, dengan tindakan wicking cat naik ke atas titik tengah manik. Ini menyediakan dua tindakan. Ia mengunci manik kaca ke dalam cat dan membolehkan cat bertindak sebagai permukaan yang meresap untuk mencerminkan retroreflection, dengan warna cat yang mempengaruhi warna cahaya retroreflected. Lampu memasuki manik kaca bengkok dan menumpukan ke arah belakang manik dan dipantulkan kembali ke arah lampu dan pemandu.

Penggunaan manik yang baik menghasilkan lapisan atas Micro Glass Beads Untuk Thermoplastic Road Marking yang tertanam pada sekitar 60% diameter manik. Harus ada kualiti yang konsisten dari kedua-dua manik kaca dan cat supaya ketebalan cat dan lipatan manik mempromosikan retroreflectivity di kedua-dua arah perjalanan jalan raya. Cat terlalu sedikit menghasilkan manik bawah tertanam. Ini akan mengakibatkan manik-manik yang tidak disengajakan yang akan jatuh sebelum ini, dan oleh itu tidak akan menjadi retroreflectors yang berkesan. Manik bawah tertutup menyebabkan peratusan besar cahaya yang memasuki mereka untuk keluar dari belakang. Terlalu banyak hasil cat dalam manik lebih tertanam. Walaupun manik berlebihan boleh kekal dalam pengikat, cahaya tidak dapat memasukinya dan dengan demikian tiada retroreflection boleh berlaku.

  • Lampu retroreflected dari manik kaca adalah fungsi tiga pembolehubah
  • Indeks pembiasan manik kaca
  • Bentuk manik, saiz, dan ciri-ciri permukaan
  • Bilangan manik yang hadir dan terdedah kepada sinaran cahaya
  • Indeks Refraksi Manik Kaca Reflektif (RI)

Indeks bias manik (RI) adalah parameter fizikal yang penting. Semakin tinggi RI manik dan kekotoran yang kurang dalam bahan kaca, semakin mahalnya untuk menghasilkan. RI adalah fungsi dari solek kimia manik kaca reflektif. Semakin tinggi RI, semakin banyak cahaya diselaraskan. Manik yang digunakan dalam cat lalu lintas biasanya mempunyai RI sebanyak 1.5. Terdapat kira-kira 1.65 manik RI 5 yang digunakan dengan termoplastik, dan manik 1.9 RI sering digunakan dalam tanda-tanda lapangan terbang retroreflective. Walaupun kecerahan meningkat dengan indeks bias yang lebih tinggi, kebanyakan agensi lebuh raya negeri dan tempatan mendapati ia lebih berkemampuan untuk menggunakan manik 1.5 RI.

jalan penandaan manik kaca berkisar dari 60 mikrometer (0.0024 inci) hingga 850 mikrometer (0.034 inci). Saiz manik biasanya dinyatakan dari segi jumlah sieve AS, atau saiz skrin mesh yang manik akan melewati. Sebagai contoh, Sieve Number 20 akan membenarkan manik dengan diameter 840 mikrometer (0.033 inci) atau kurang untuk melewati mesh, sedangkan mesh Number 200 akan membolehkan hanya manik-manik 74 micrometers (0.0029 inci) atau kurang untuk lulus . Penggunaan khas manik drop-on akan digunakan dari 20 hingga 100 mesh. Campuran saiz manik yang ditentukan (disebut dalam penggredan industri) biasanya merupakan keputusan dasar tempatan berdasarkan beberapa faktor.

Ketidakpastian dalam kawalan bahan: selalu terdapat beberapa saiz manik dalam mana-mana pengeluaran

Masa pengeringan bahan penandaan (menjejaskan penyelesaian manik ke dalam pengikat): pengedaran saiz menjamin bahawa beberapa manik-manik akan mempunyai pengikatan yang optimum dalam bahan penandaan

Ketidakpastian kawalan cuaca: faktor lain yang mempengaruhi masa pengeringan

Keperluan hayat perkhidmatan: seperti penanda turapan memakai, manik-manik yang terlalu dalam pengikat akan meningkatkan keupayaan retroreflectance mereka

Bilangan manik yang digunakan: campuran saiz meningkatkan kemungkinan liputan




Kategori produk : Jalan Menandai Kaca Kaca Reflektif > Manik kaca EN1423 & 1424

E-mel kepada pembekal ini
  • *Subjek:
  • *Mesej-mesej:
    Mesej anda mestilah antara watak-watak 20-8000
Berkomunikasi dengan pembekal?Pembekal
zhangwei Mr. zhangwei
Apa yang boleh saya lakukan untuk anda?
Hubungi pembekal